Почему машина плохо заводится причины

Каждую зиму многие автовладельцы сталкиваются с проблемой запуска замерзшей машины. Причин тому много, и хондаводы, к сожалению, не исключение. Среди многих автолюбителей вообще гуляет страшная байка, о том, что Хонда в мороз вообще капризничает и не заводится.

Казалось бы, в век сигнализаций с автоматическим запуском двигателя, со всякими возможными предпусковыми нагревателями, все эти проблемы с утренними плясками вокруг замерзшей машины уже должны уйти в прошлое, ан нет. Чаще всего, это происходит когда ночью резко падает температура допустим, вечером еще было -5, а утром уже все привет тем, кто живет в Сибири! На самом деле, однозначного ответа на этот вопрос не существует. Даже в самом обобщенном виде, ключевых причин может быть две, — либо нечему гореть, либо нечему поджечь.

Почему машина плохо заводится зимним утром: причины

Перечислим только часть из них. Грязные топливные инжекторы форсунки. Забитый топливный фильтр тонкой очистки. Замерзшая грязь в клапане холостого хода в этой ситуации машина может даже заводиться, но тут же будет глохнуть. Оригинальный топливный насос Хонда, не переживший качества отечественного бензина.

Итого, на вскидку, десять! Симптомы у всех этих пунктов будут примерно одинаковые, — стартер хорошо крутит машину, но при этом она не заводится. Выкрученная свеча зажигания после попыток запуска либо совсем сухая бензин не подается или его вообще нет , либо залитая бензином.

Почему машина плохо заводится на холодную? Список причин

Обратите внимание на запах бензина. В этом случае, мы будем говорить об обстоятельствах, которые мешают запустить двигатель, даже если с формированием топливной смеси все отлично. Аккумулятор сильно разряжен, или старый, или не способен произвести достаточно сильный пусковой ток.

Симптомы — стартер почти не крутит двигатель, или крутит нестабильно. Проблема с крышкой или бегунком трамблера распределителя зажигания это касается только трамблерных автомобилей Хонда, чей массовый выпуск прекращен после года. Выкрученные свечи мокрые и пахнут бензином. Проблема с бронепроводами пробой. Касается только трамблерных автомобилей.

Симптомы — идентичны пункту 2. Это значит, что пришло время их менять. Проблема с катушкой катушками зажигания. Симптомы такие же как и в предыдущих двух пунктах.

плохо заводится

Если катушка зажигания одна, то ее можно продиагностировать тестером как это сделать, мы писали в отдельной статье. Машина заведется даже на одной катушке и будет работать на одном цилиндре, при условии, что остальные элементы исправны.

Проблемы со свечами зажигания. Симптомы — хорошо крутит, но не заводится. Вывинченные свечи грязные, покрыты налетом, пахнут бензином, мокрые и так далее. Отсутствует компрессия в цилиндрах. Симптомы абсолютно идентичны всем пунктам со 2-го по 5-й в этом разделе. Мерить компрессию каждый день перед запуском, — дело неблагодарное и глупое, однако причиной отказа эта самая компрессия точнее ее нехватка вполне может быть.

Причин тому также несколько:. У многих автомобилей с большим пробегом хорошие показатели компрессии держатся именно за счет масла, которое заполняет собой пространство между залегшими кольцами и стенкой цилиндра.

На морозе, когда густое масло стекает вниз, и не самым бодрым образом подается вверх масляным насосом при попытке запуска, сверху на это масло льется бензин, который растворяет его и смывает со стенок цилиндра. Таким образом компрессия резко падает и машина отказывается заводиться. Некорректно отрегулированные тепловые зазоры клапанов. Проблемы с фазами ГРМ. Встречается крайне редко и возникает в результате несвоевременного обслуживания автомобиля.

К этому для круглого счета, разумеется стоит добавить и такие моменты, которые напрямую к двигателю не относятся, — например, проблемы со стартером, или замерзший в выхлопной трубе конденсат.

Есть и еще варианты, которые сейчас почти не встречаются, — например, замерзшее моторное масло, или кристаллизовавшийся антифриз. Все-таки, и масло, и антифриз хондаводы вовремя менять научились. На самом деле, бороться со всеми сразу причинами смысла нет, в следующих частях статьи мы расскажем, что нужно предпринять, чтобы запустить двигатель практически в любой мороз, если проблемы с его запуском сидят не очень глубоко.

Но следует помнить, что каждый такой запуск, для машины примерно также полезен, как электрошокер вместо будильника для человека. Старайтесь в сильные морозы прогревать автомобиль через какие-то интервалы по времени, или установите себе хорошую сигнализацию с автоматическим запуском по температуре двигателя.

В конечном итоге, это выйдет дешевле. Как завести машину в мороз. Когда плохо крутит стартер. Когда заливает свечи зажигания. Новости Модели Honda Регламенты Honda Статьи про обслуживание Глоссарий Вопрос-ответ Магазины и сервисы Блог О проекте Хондаводам. Почему машина плохо заводится зимним утром: Похожие статьи Почему быстро разряжается аккумулятор Как проверить катушку зажигания, если их несколько Выбираем устройство контроля давления в шинах.

У нас нет занимаемся навязчивой рекламой, а та, что есть, нужна для существования сайта. Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:


Коментарии:

    Когда авто плохо заводится с остывшим двигателем на холодную, причины могут быть разные. Каждый раз при смене сезона рекомендуется поменять свечи, то есть 2 раза в год 2.





2016-2017 edistatesting.com